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自転車選び

Cantarewt

【自転車選び】

さて、なぜGIOSカンターレを買ったか。

まぁかっこよくて、乗ってみてしっくりきたから。なわけだけど。
そこに至った、ことをちょっと書いてみる。

とりあえず買うからには使う目的も考えないとね。
大まかなところ
週1~2回片道25kmの通勤。
週末のツーリング。
といったところ。
友人R氏に誘われたからだけど、最近体重増が気になって。
週末の砂浜ダッシュだけじゃ足りないのと、
冬山用基礎体力作りにも。

といった簡単な目的を持って自転車選び。

自転車も昔と違って、種類も多く結構いろいろジャンル分けされてて、入門クラス見たいのもあるし。
昔は、ロードタイプとママチャリ位しかなかったよね。
あったんだろうけど中学生の僕には目も手も届かないところにあったんだろう。
マウンテンバイクもさほど無かったし。

最近の自転車は、サスがついているのや、ディスクブレーキがあったり、ロードとMTBのMIX見たいのや、のけぞって乗るやつとか、そりゃー種類も豊富。

・クロスバイク
・ロードレーサー
・シティバイク(いわゆるママチャリ?)
・電動自転車
・MTB
・シクロクロス
・リカンベント
他いろいろ。。

最初は、「なんだ!?」って感じですが。これはこれでおもしろい分類。

[クロスバイク]
入門的な自転車。
本格的な物よりちょっとお手軽にした感じの自転車。
「オフロードでの走破性能とオンロードでの巡航性能を両立させるための車種」
といったところ。バーハンドルで、ロードっぽいやつからMTBにちかいものまで。
ちょっといい自転車といったところかな。
曖昧な中間地点に落とした感じ。初心者や俺みたいなお気楽ライダーにはありがたい分類だと思う。

[ロードレーサー]
ドロップハンドルの早いやつ。ツールドフランスとかあんなのにでてるやつ。
お金かければ1台で車かえる値段になる。
まぁかっこいいよね。でもドロップハンドルはちと厳しい。
バーハンドルをつけたタイプもある。
舗装路は知らせたら天下一品。当たり前か。
とりあえず、泥よけとかはいっさいなく、つける穴もない。
まぁサドル煮付ける泥よけもあるけど、とぎすまされた物。

[MTB]
マウンテンバイク。
悪路走破性は抜群。でも舗装路だと疲れそう。
重そうだよね。後は好みか。
クロカンとかDHとか。
セカンドバイクに欲しいかも。

[シクロクロス]
悪路と舗装路の両方を走る、競技のことを言って、それようの自転車
ドロップハンドルにサスと太めのタイヤがついてる。
なんか、見た目のバランスは悪い感じ。

[リカンベント]
足を伸ばして座椅子に座った感じで乗る自転車。
最近たまに見かけるよね。
力を効率的に使える形らしい。ちなみに自転車最高速はこの形でだしたらしい。

と、まぁそれぞれ。
いきなりドロップのロードは気合い入れすぎだし、だいいち高い。
軽く20万とか行く。
独身貴族としては、かえない値段ではないが、冬装備のかねあいもあるので。

僕個人としては、メッセンジャーのイメージをもっていて。
そんでもって舗装路を風を切って走りたい。
ロードバイクのイメージ。

で、教えてもらった自転車屋に行ってみた。
Y`sRoad新宿店
http://www.ysroad.net/
チェーン店で、豊富な品揃えなので、いろいろ選べるかと思って。



豊富すぎorz
もう、途中で分けわかんなくなってきて。




店員捕まえて、
・自転車は久しぶり。
・25km位の通勤も出来る。
・かっこいいの
・どちらかというとロードの系統
位のことを伝える。

すると、4~5種類チョイスしていろいろ説明してくれる。

とりあえず、入り口としては、クロスバイクがおすすめ。
で、後は好きな傾向で。
さすがついているのも見せてくれたけどちょっとイメージと違うのではずす。

ただ、丁度`07モデルと`08モデルの切り替わりの時期で、
モノ自体が少なく。
展示してあっても、俺のサイズに合う車体がなかったり。
9~11月くらいは、丁度良くなかったみたい。
自転車を買う時期としては。


最終的な候補
・GIANT 台湾メーカーでコストパフォーマンスがすばらしい。
  ESCAPE R3とFCR2
FCR2は、フラットロードと呼ばれる、ロードバイクのパーツを使った車種
カーボン使ったりタイムトライアル系の車体。かっこいい
で、何しろ同レベルと比べたら安いの何の。

・Trek メジャーなメーカー
  7.3FX
 入門用としてはかなり絶大な人気と耐久性を持ち合わせた名車らしい。
 友人R氏もこれ。同じなのはちょっといやなのでチョイスからはずす。

・Jamis CODA COMP フロントフォークがカーボンで車体はモリクロ。
 店員曰く、乗れば乗るほど味が出てくる。
 で値引きも効いて値段の割にいいパーツがついてるとのこと。

・GIOS カンターレ イタリアの老舗ブランド。デザインもかっこいい。
 最初紹介されなかったけど、これどうなの!?って見た目で引かれた一品。
 クロスバーロードで、これもロードバイクにフラットバーをつけたタイプ。

FCR2はサイズが全くなく入ってくるのが12月orzということで落選
7.3FXは友人が乗ってるので落選

最終選考はCODA COMPとカンターレ
ポイントとかつけば、値段もさほど変わらず。
店員のお薦めはCODA COMPだった。で一度それに決めて、アクセサリーを見に行く。

携帯ポンプ・パンク修理キット・サドルバッグ・前後ライトととりあえずチョイス
ライトは、ただただでかいのを選ぶ。
車乗りとしては、車道を走る自転車の視認性は大きな問題。
結構見にくいのよね。危ないと思ったこともあるし。

と、選び終わったところで、やっぱりGIOSのカンターレが気になって。
もう一度またがせてもらう。
何か乗った感じが全然違うのね。
みんなそんなかわらんだろうと思ったけど。
カンターレの方がしっくりくるのよ。なぜか。

というわけで、最終選考は逆転でGIOSカンターレに決定。

週末の納車を待つのみ。土曜日はれれば、新宿で受け取り三鷹までファーストライド。
結構楽しみ。

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